24西安交通大學電氣考研初試分數最全統計發布：

學碩：

專碩：

一、西交考研情況簡介

初試科目：學碩080800、0808J1：數一英一+810電路

專碩085800：數二英二+907工程電路基礎

復試科目：分高壓、電力系統、電力電子、電機、絕緣、電器、儀器科學與技術、脈沖功率與放電等離子體等多個方向進行，不同方向復試內容不同，如電力系統方向考察的是70%的電力系統分析+30%的繼電保護內容。

成績計算方法：復試成績（百分制）=專業考試成績（筆試）*50%+英語聽力及口語成績*20%+綜合面試成績*30%，復試成績低于60分不予錄取。

二、往年錄取情況簡析

西安交通大學一直是錄取名額最多的電氣強校之一。從錄取分數上來看，23西交電氣學碩分數線340分，相比22年分數降了40分，23西交電氣專碩分數線365分，相比22年分數降了20分。學碩分數線下降的原因之一：23年810電路難度上升，有3道壓軸大題，810電路平均分119.95分；專碩分數線下降的原因之一：907電路難度大幅增加2024年研究生錄取分數線，有4道壓軸大題，23年907電路平均分113.62分。從錄取人數上來看，23年錄取總人數為328人，比22年不區分方向時的339人減少了11個名額，也略低于21年的330人，整體上招生名額呈現下降的趨勢，可能與電氣學院多給了本校生保研名額（千百萬工程），導致考研名額減少有關。從各個分數段的人數來看，23年絕大多數處于370~409這個分數區間，極少數人低于350分或高于430分，中位數所在區間為390~399分。從復錄比的情況上來看，23年電氣專碩復錄約1.22：1，22年為1.2：1，可以看出復錄比相對穩定。

三、2024年成績統計及分數預測

通過對47名報考西交學碩和254名報考西交專碩學員的初試成績進行統計，如下圖所示，我們可以看出今年學碩的考試難度仍然大于專碩，錄取分數也會比專碩更低，預計將與專碩維持在10~20分之間的差距。目前學碩前三名的分數分別為429分、419分和408分，每一名相差10分左右，數據量不是很夠，預測較難，高分段人數偏少且暫時沒有高于430分的同學出現，大部分同學集中在360-380之間，又考慮到西交學碩今年縮招，學姐預測學碩分數線可能會略有上漲。對于專碩而言，前三名的同學分別為434分、426分和425分，高分段人數較多且分數比較接近，而350~419中分段的人數分布也比較均勻，分數卡的特別緊，又考慮到今年政治分數被壓，學姐預測今年西交專碩的分數線將會穩中略降，預估分數線360左右。

另外，通過對300多名報考西交學員的初試情況進行統計，我們也可以發現今年西交在改卷的過程中比較嚴格2024年研究生錄取分數線，導致較低分段350~369這個階段人數明顯增多，由去年的31人增長為了71人，問題可能出現在今年政治給分比較低，往年有很多同學都能拿80多分，而今年了解到的最高分才78分，導致大家的總分略微下滑。然而，即使在這種情況下，仍然有59名同學目前超過了400分，大部分同學都是專碩的考生。從各個分數段的人數來看，絕大多數考生的成績處于350~419這個中層區間，中位數所在的區間為380~390。整體來看，今年考生初試分數的分布比較平均，說明大家的分數都比較吃緊，一分之差或許就能決定是否可以挺進復試！

根據官網的公告，西交的復試基本分數線預計于3月中旬公布。學碩分數高于340、專碩分數高于355的同學，可以在復試分數線出來之前，先安心進行復試準備，并隨時關注官方公眾號發布的復試時間、復試要求等相關信息。學碩分數低于340、專碩分數低于355分的同學，也可以未雨綢繆，了解一下往年調劑的情況，選擇幾個備選的院校，不辜負自己一年來的努力，盡自己最大的努力為自己的考研之路畫上一個圓滿的句號！

我們會持續關注電氣各院校的考研動向，需要的同學可以點點關注，感謝大家的支持(●'?'●)