從“雙高”同步新模式到“四高”三十項措施，黃埔高質量發展還真是“手拿菜刀砍電線，一路火花帶閃電。高樓大廈平地起，靠誰不如靠自己......”

近日，黃埔繼高質量發展大會后又再印發《廣州開發區規劃和自然資源局進一步推動黃埔區自然資源事業高質量發展若干措施》（后簡稱：《若干措施》），內容在延續省市區高質量發展會議精神的同時，提出了高水平規劃、高效能保障、高效率審批和高質量服務四大類共三十項的發展措施，對高質量發展與高速度增長“雙高”新模式作出了進一步深化。

其中，“三城一島”重大戰略平臺前腳剛邁出黃埔高質量發展大會，后腳又被《若干措施》屢屢提及。

顧名思義，“三城一島”由知識城、科學城、海絲城三城，以及生物島一島共四大空間聯動而成，將加快黃埔區全域公園城市、廣州臨港經濟片區的建設和西區振興計劃的實施——

知識城：重點打造九龍湖核心區和新龍副中心、楓下副中心“一核兩心”，強化“三集群兩高地”產業布局，全年完成固投1200億元。

科學城：打造以戰略科技、戰新產業為引領的升級版科技產業示范園，加快國創中心研發及中試基地、宏仁地塊等重點園區開發建設，全年完成固投800億元。

海絲城：構筑廣州“一廊一帶”（科技創新走廊、珠江高質量發展帶）中樞，加快建設廣州臨港經濟區黃埔片區，全面推進西區振興，高標準規劃建設南海神廟歷史文化綜合發展區、廣州第二中央商務區，以護林路為主軸創建國家級信創基地，全年完成固投500億元。

生物島：研究制定新一輪建設發展方案，創建生物醫藥與新型移動出行未來產業科技園，謀劃打造廣州新的城市地標產業集聚區。

從定位上看，“三城一島”可算是各司其職，除生物島外，知識城、科學城和海絲城都有著明確的全年固投目標。其中，知識城的全年固投額度最高，為1200億元；而海絲城全年固投額度最低，為500億元，連知識城的一半都不到。

但偏生就是這全年固投不及知識城一半的海絲城，透露了黃埔2023年的最大“野心”！

工業“一哥”不僅大搞顏值

還開始講文化內涵了

自廣州東進以來，黃埔樓市唱漲或唱跌的兩種聲音就始終沒有停過，一邊是中心區居民的嗤之以鼻，一邊是發奮型新廣的視若珍寶。與此同時，黃埔也確實用科學城的樓市成績頂住了陣陣的輿論大風，在短短數年內把1.4萬元/㎡的樓價推升到近5萬元/㎡的高位（2014年至今）。

如果說樓市的價值尚存在爭議，那2022年廣州各區的GDP排名彰顯的則是黃埔區不動如山的硬實力。

截至2月8日，廣州市各區紛紛公示了GDP數據，黃埔以4313.76億元的成績僅次于廣州經濟“扛把子”天河，位列全市第二位。其中，黃埔工業總產值為8873.32億元，占全市比重37.8％，是當之無愧的工業“一哥”。

而就在上年末，工業“一哥”卻一反五大三粗的作風，通過黃埔區城管局發布了“十四五”期間的戶外燈光秀方案，旨在優化黃埔的城市景觀和環境品質。

這一下，黃埔居民們算是在網上炸開了鍋:

“燈光秀讓我想到了暴發戶，土豪身上戴的大金鏈，手指上戴的大金戒指。”

“顏值再高，看那一堆堆跑在路上的貨車，頓時高級感全無。”

“既要搞好城市形象也要搞好工業建設。”

“沒有水的地方，城市顏值搞不到哪里去，科學城無緣了。”

“把魚珠到開發區這段濱江大道搞出來，馬上提升50％。”

“黃埔搞面子工程還是蠻有一套的哈。”

“十幾年前跟孩子從西南地區來到黃埔，站在陽臺放眼遠望，一片片密密麻麻的樓房建筑全是土土的外墻色調，當時就非常感慨的說：‘真沒想到，廣州還說是一線城市，那些樓房看上去咋那么土啊？甚至土得掉渣。’”

“提升顏值應該先做好舊改，而不是花里胡哨。”

“好看的皮囊卻沒有有趣的靈魂！”

......

總的來看，2022年末民眾對黃埔大搞顏值動作的敏感度還是很高，討論點都圍繞在舊改、河流、城市形象、文化內涵等關鍵詞上，而這也有意無意中對應上了2023年開年后黃埔的高質量發展規劃，可見黃埔對民眾呼聲的回應還是拿捏得很準。

尤其是將顏值工程、文化內涵對應到“三城一島”的規劃上，每項城市發展需求都各有其所！

論立區之本“工業”，知識城、科學城和生物島的定位都是句句不離“產業”二字，分別對應了“三集群兩高地”產業，戰略科技、戰新產業，以及生物醫藥、新型移動出行未來產業；論顏值、河流、文化內涵等要素并存的建設，海絲城則作出了全方位的補充，定位上只字未提“產業”廣州黃埔區中學排名，卻成了最特別的存在。

何以海絲？扶胥為起！

黃埔新名片利好了誰？

廣州海絲城，是2023年黃埔提出的一個新發展概念。它的具體區域劃分尚未有明確的公示，但以廣州海絲城當下最重要的規劃舉措“扶胥運河連通工程”來推測，海絲城的大致區域應為廣深沿江高速、和廣州繞城高速與珠江的合圍三角洲，涉夏園和廣州開發區西區兩大板塊。

據了解，黃埔港即廣州外港，自古以來就是中國海上絲綢之路的重要港口之一，在隋、唐、宋、元時期被稱為扶胥港。而宋朝年間，為了往來穿梭的中外商船能躲避海上風浪，扶胥古運河應運而生。

時移境遷，現在扶胥古運河的部分河道已經無法連通，但為了助力廣州海絲城這張黃埔新名片能發揮好黃埔歷史文化的全新面貌，“扶胥運河連通工程”也被提上了日程。

1月29日，也就是廣州高質量發展大會提出“三城一島”空間聯動規劃的第二天，“扶胥運河連通工程”在黃埔區穗東街正式動工，預計總投資1.3927億元，將恢復扶胥古運河的歷史水脈，展現千年運河盛世景象，提升周邊居民幸福感與獲得感。

運河將以鹿步口為起點，經沙涌、下元（今夏園）、南灣、廟頭到達南海神廟前的扶胥港，再轉入神廟以西的西門坦，經沙浦、雙崗、文沖、烏涌，直達現在的黃埔港一帶水域，全長約5公里。

同時，區域也伴隨著運河的重修，對東滘涌（開發大道以西段）、西滘涌、南灣涌（含夏園湖）、廟頭涌支涌（港前路至西滘涌段）等現有河道河岸進行改善提升，并沿線設置游船、龍舟停泊碼頭等水上游覽線路，計劃2024年初完工。

在“廣州海絲城”這一新頭銜到來之前，廣州開發區西區一直有著“廣州版尖沙咀”的稱號，是區府大力打造的以展貿與商旅文融合發展為特色的國際級商圈，區域內規劃有“穗港城”商業綜合體，涵蓋有廣州經濟技術開發區、保稅區、保稅物流區等國家級功能分區，還有寶潔、明治雪糕、吉百利等多家知名企業。

目前，板塊內的城市配套尚在發展階段，醫療資源上，有廣州市黃埔區人民醫院、廣州開發區醫院、廣東中能建電力醫院等；教育資源上，有黃埔區新港中學、廣州開發區外國語校區、廣州市第八十八中學、南灣小學、沙步小學等；商業資源上，有尚城萬科里、萬達廣場、佳紛天地等；交通資源上廣州黃埔區中學排名， 有地鐵13號線可直達魚珠CBD，5號線（在建）可直通珠江新城，同時還有黃埔東路、開發大道、開創大道等主干道。

樓市方面，廣州海絲城內的沙步舊改項目已轉發入市，命名為“萬科黃埔新城”，位置在廣州黃埔區沙步大路2號，規劃占地面積約158萬㎡，規劃建筑面積約570萬㎡，主推75-143㎡三至四房。

當前，黃埔區在高質量發展的規劃和執行上都保持著驚人的速度與效率，一張張亮眼的區域名片被毫無保留地發到區域抬升的“臺面”。尤其是廣州海絲城，“老運河、新風貌，老城市、新活力”的形象對于深化區域歷史文化內涵、提升珠江沿岸街鎮高質量發展具有重要意義。重大利好之下，區域內的舊改熱銷大盤萬科黃埔新城能否順利抓住機遇，刷新在2023年的樓市表現呢？我們拭目以待！