一、大學(xué)與就業(yè)

進(jìn)入大學(xué)就能找到好工作，可以在辦公室吹空調(diào)，做著體面的工作，這應(yīng)該是一大部分人的想法，或者多數(shù)家長(zhǎng)的想法，將大學(xué)與就業(yè)聯(lián)系起來，上大學(xué)就能找到好工作。

相信選擇物理管理專業(yè)的時(shí)候和畢業(yè)開始做的時(shí)候應(yīng)該相差很大，大部分從事物流工作的人干過配送、跟過車，做著一些比較辛苦、勞累、簡(jiǎn)單枯燥的工作，這也使得一些畢業(yè)生厭倦、厭煩物流的工作。

二、物流類畢業(yè)生的去向（未來職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃）

物流其實(shí)是實(shí)踐性比較強(qiáng)的一類工作，作為新入職的新人是非常有必要到基層熟悉、學(xué)習(xí)、掌握各環(huán)節(jié)的流程與操作，這是今后發(fā)展的基礎(chǔ)、根基物流管理是做什么的，否則無法勝任調(diào)度、管理工作物流管理是做什么的，下面談一下物流畢業(yè)生可以從事的幾類工作：

第一、去物流企業(yè)，從事物流運(yùn)營(yíng)、物流銷售、后勤支持等崗位。物流企業(yè)就是大家上學(xué)的時(shí)候一般教材都會(huì)有的第三方企業(yè)，如零擔(dān)物流等；

第二、企業(yè)物流。一些規(guī)模較大的制造類企業(yè)、餐飲企業(yè)、連鎖企業(yè)自己是有物流部門的，有的還比較大內(nèi)部稱為物流事業(yè)部、物流公司，甚至公司內(nèi)部按照第三方運(yùn)作進(jìn)行獨(dú)立核算。去這些企業(yè)呢，大學(xué)生一般是做一些基層的管理，但是前期的鍛煉比較“粗魯”，可能會(huì)直接安排大學(xué)生去送貨、直接可能胡很長(zhǎng)，薪資還比較低。但不是說這些機(jī)會(huì)就不好。

第三、去企業(yè)里面做采購(gòu)，負(fù)責(zé)物資購(gòu)買或者物料庫(kù)的管理。可能小鮮肉會(huì)問，物料庫(kù)和采購(gòu)有什么關(guān)系，是這樣的，物資采購(gòu)到企業(yè)后會(huì)進(jìn)入原料庫(kù)，一般企業(yè)會(huì)將原料庫(kù)放在采購(gòu)部門管理。

第四、貨運(yùn)代理、海運(yùn)公司。這些可能就不難理解啦，物流和貿(mào)易相關(guān)，那么出口相關(guān)的物流就會(huì)涉及到貨代、報(bào)關(guān)等情況了；還有一些企業(yè)做外貿(mào)也會(huì)注冊(cè)叫物流的公司。

第五、快遞類，嚴(yán)格將快遞屬于第三方物流的一部分，但是它屬于特殊的群體。比如在90年代興起的桐廬快遞幫，他是由需求發(fā)展而來，對(duì)時(shí)效要求高的一種特殊形式，這也是很多人喜歡用順豐，盡管他貴。

第六、家電類物流，這類呢也屬于第三方物流，在國(guó)內(nèi)知名的品牌就是海爾物流和日日順啦，其實(shí)日日順物流隸屬于海爾，但是海爾也有一部分自有物流。家電物流呢是傳統(tǒng)運(yùn)輸的一個(gè)服務(wù)延伸，會(huì)到門、甚至包括安裝。

第七、冷運(yùn)物流，這是按照運(yùn)輸?shù)奈镔Y儲(chǔ)運(yùn)條件分的，一般為冷凍、冷鮮兩類，當(dāng)然了包括存儲(chǔ)。

第八、供應(yīng)鏈物流。供應(yīng)鏈物流呢又包括兩類：一類，制造業(yè)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈部門，他是協(xié)調(diào)生產(chǎn)、物流、銷售的內(nèi)部的一個(gè)部門，不同公司鏈條不同，最簡(jiǎn)單的就是生產(chǎn)物流、生產(chǎn)計(jì)劃、原材料的供應(yīng)等的工作內(nèi)容；第二類，第三方供應(yīng)鏈物流，服務(wù)的范圍內(nèi)包括采購(gòu)原料、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、甚至包括銷售為一體的公司。

第九、平臺(tái)類，平臺(tái)類又分為零售平臺(tái)+運(yùn)輸，和車、貨匹配的平臺(tái)兩大類。前者就是類似于京東，是新零售+運(yùn)輸，當(dāng)然京東又開創(chuàng)了獨(dú)立物流；第二類，就是當(dāng)前比較火的如，云鳥、福佑卡車等。

第十、社區(qū)物流（O2O類）就是小區(qū)到戶的最后1公里物流，典型的就是美團(tuán)、百度外賣的騎手組成的外賣物流。