畢業(yè)旅行第二波，其實(shí)并不是坐上火車去廈門的，但是此次出行乘坐的火車筆者還是印象深刻的。

和三兩好友相約，來一次時(shí)隔四年－－高考后就一直想去的地方的，大學(xué)畢業(yè)旅行

廈門，對(duì)于我們窮學(xué)生來說還是比較遠(yuǎn)的目的地，本想乘坐高鐵前往廈門的我們，突然在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)離家比較近的黃山飛往廈門居然裸機(jī)票只要180塊錢。于是乎，就定下了此次的廈門之旅。

某軟件上的黃山屯溪飛往廈門高崎機(jī)場的航班

但是由于時(shí)間問題，協(xié)商好12號(hào)飛，機(jī)票價(jià)格上午漲到235，加上機(jī)場建設(shè)費(fèi)還是要比高鐵價(jià)格要低一些。

DAY 1

6月9日晚上，作為在蚌埠的筆者，需要先期前往黃山（本來可以10號(hào)再去的，窮學(xué)生想買個(gè)臥鋪省錢，同時(shí)還可以逛逛古徽州）

便選擇了車次為K645次的列車，時(shí)間點(diǎn)非常好

蚌埠站K645候車

晚上正點(diǎn)從蚌埠出發(fā)，乘坐南局擔(dān)當(dāng)?shù)慕?jīng)典車次海峽號(hào)，貌似20多年來一直開行，一直占用著“45/6”的號(hào)次。

K645次車票

由于筆者一直想去逛逛績溪龍川，便先前往績溪縣。

DAY 2

當(dāng)筆者醒來時(shí)，列車已經(jīng)停靠在皖贛單線甲路車站待避。最終正點(diǎn)到達(dá)績溪縣站。

列車停靠績溪縣站一站臺(tái)

相比較績溪北站，其實(shí)績溪縣站還是更要偏一點(diǎn)

績溪縣站站房

不愧算是旅游城市，在績溪縣城內(nèi)可以直接乘坐公交車前往龍川景區(qū)，票價(jià)2元，非常的方便。

龍川景區(qū)現(xiàn)存的古牌坊

胡氏宗祠

晨光下的龍川村

不到1個(gè)小時(shí)，就很快逛完龍川景區(qū)，整個(gè)景區(qū)不大，整個(gè)景區(qū)的核心元素便是胡氏宗祠。相比較同是宣城市的另一個(gè)傳統(tǒng)古村落查濟(jì)，還是略顯單薄。之所以作為國家級(jí)5A級(jí)景區(qū)，筆者和大家應(yīng)該都知道其中的各種緣由，這也和景區(qū)主打某位人物有關(guān)。

時(shí)間還早，筆者看了一下。因此筆者決定先不去屯溪，再去歙縣的徽州古城逛逛。由此再乘坐上績溪公交前往績溪北站。

G2395次列車

筆者乘坐的是G2395次列車

績溪北站站房

一進(jìn)入績溪北站，確實(shí)作為縣級(jí)車站，還是非常大的，和龍川景區(qū)一樣，很厲害。

列車檢票

筆者乘坐的列車停靠1站臺(tái)，由此在一樓候車。由于是千島湖方向過來的列車，車停靠在績溪北站杭黃場。

績溪北站1站臺(tái)

最終列車正點(diǎn)到達(dá)歙縣北站，停靠1站臺(tái)。

列車停靠歙縣北站1站臺(tái)

歙縣北站站房

歙縣北站距離歙縣縣城還是比較遠(yuǎn)的，乘坐公交車基本上半路很少有人上下車，約行駛20－30分鐘即可到達(dá)縣城。

徽州古城城墻

徽州古城算是比較開放的地方，里面有縣城的商業(yè)街，如果不想逛一些景點(diǎn)的話，可以不需要買門票（部分小景點(diǎn)也是不需要門票的）

徽州古城內(nèi)小巷子

安靜的巷子

在徽州古城逛了一會(huì)就趕往高鐵站去往黃山北站，實(shí)際上在歙縣縣城坐大巴去屯溪更為方便，誰讓我是個(gè)業(yè)余偽車迷呢

G7403次 歙縣北－黃山北

G7403次由上局合肥段CRH380B擔(dān)當(dāng)，總共歷時(shí)9分鐘，僅僅18km

列車停靠在歙縣北一站臺(tái)

本來在歙縣北站候車時(shí)還覺得不好意思，怕別人說我傻，大巴市里去黃山近。沒想到和我一樣“傻”的還有好幾個(gè)，都是一樣乘坐此班車前往黃山北站

列車正點(diǎn)到達(dá)黃山北站

停靠一站臺(tái)

黃山北站站臺(tái)

不得不說，黃山的空氣天氣真的好，黃山北站也很漂亮。下車后乘坐公交車，20來分鐘就到達(dá)屯溪國際機(jī)場

黃山屯溪國際機(jī)場

黃山機(jī)場比想象中要迷你得多，但是機(jī)場雖小，五臟俱全。

登機(jī)牌

雖然小是小了點(diǎn)，好歹也是國際機(jī)場，還有飛韓國的航班

辦理值機(jī)柜臺(tái)

還有一點(diǎn)好處就是，可以不用乘坐擺渡車

3號(hào)登機(jī)口

此次機(jī)票提前一天購票，也僅需215元，加上機(jī)建費(fèi)50總共也只花了265，比高鐵黃山北到廈門北便宜不少，加上候機(jī)時(shí)間其實(shí)時(shí)間差不多，但是由于高崎機(jī)場在廈門島內(nèi)，實(shí)際上還是飛機(jī)更快一些。

上飛機(jī)前拍攝的東航飛機(jī)

首都航空的空姐空少，還是有點(diǎn)略微失望，座位也略顯得寒顫。不過畢竟便宜，在機(jī)上看到有關(guān)介紹，說是把所有費(fèi)用都扣掉的裸機(jī)票，然后想吃飯或者托運(yùn)行李，喝水再自愿花錢購買。其實(shí)還是不錯(cuò)的，這樣對(duì)價(jià)格敏感的人群來說，就會(huì)選擇乘坐飛機(jī)出行了。

空客A320內(nèi)部

艙內(nèi)全經(jīng)濟(jì)艙，果然爆滿。可能是因?yàn)槭悄贻p人的原因，在沒有明確要求座位號(hào)的情況下，給安排在了逃生通道附近，可能是怕人亂拉吧。

飛機(jī)起飛后，一直有空車推車買東西，以及推銷東西。一秒回到綠皮車

飛機(jī)到達(dá)高崎機(jī)場 近看剛剛乘坐的飛機(jī)

飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)廈門機(jī)場T4航站樓，歷時(shí)1小時(shí)20分鐘。高鐵準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)一點(diǎn)都不稀奇，但是真的沒想到飛機(jī)飛行也能精確到分

廈門高崎機(jī)場

一出機(jī)場，立刻就聞到屬于海濱城市的味道

城市的綠化也和江南城市很大不同。

晚上夜宿中山路步行街

中山路步行街

DAY 3

早晨一早便去八市吃玩沙茶面

八市

可能外地人還是適應(yīng)不了本地的飲食，筆者還是不太喜歡吃這種味道

海鮮沙茶面

很不巧，剛剛吃完沙茶面便下起了大雨，筆者很是擔(dān)心這幾天的行程安排

天空逐漸雨小了起來，買了把雨傘繼續(xù)前往東渡碼頭去往鼓浪嶼

輪渡在駛向鼓浪嶼途中的貨輪

來到期待已久的鼓浪嶼，比筆者想象更美

鼓浪嶼小巷子

上圖中的巷子，真的是滿足筆者各種動(dòng)漫場景的想象了

居住的民俗“那島那海”

來到廈門鼓浪嶼，是一定要在當(dāng)?shù)氐拿袼鬃∫煌淼模w驗(yàn)一下別樣的感覺。

筆者當(dāng)時(shí)住宿的房間

筆者當(dāng)時(shí)住宿的這家民俗，性價(jià)比很高，地勢較高在海邊相對(duì)來說是比較干燥的。

鼓浪嶼上某個(gè)基督教堂

鼓浪嶼到處都是西式建筑，特別的有特色，因此也吸引了不少來此地拍攝婚紗照的，筆者在鼓浪嶼所呆的一天里，遇到的不下幾十對(duì)新人。

鄭成功雕像以及與鼓浪嶼相望的廈門市地標(biāo)

之前筆者去過一次海邊，而廈門的海給筆者的感受是別樣的

鄭成功雕像處眺望

廈門及鼓浪嶼的海，給人一種驚喜的感覺

站在日光巖上遠(yuǎn)眺鼓浪嶼全景

到鼓浪嶼后，日光巖是必不可少一定要去的地方。筆者每到一座城市或者地方，往往喜歡去到該地的制高點(diǎn)去俯瞰城市景色，體會(huì)不一般的風(fēng)光

小酒館

傍晚，和好友散散步，偶遇日式風(fēng)格的小酒館，在附件找了家大眾評(píng)分較高的閩南特色餐館，開吃！

開吃

吃完飯，吃完飯，一直在下大雨，回到住處時(shí)衣服也已經(jīng)濕透，晚上就沒有外出閑逛的打算。

傍晚在寄居的民俗內(nèi)拍的照片

住的民俗晚上拍一下照片，還真有網(wǎng)上那種國外民俗的感覺。也有朋友圈的人問一起出行的同學(xué)，是不是出國浪了。一直在下大雨，回到住處時(shí)衣服也已經(jīng)濕透，晚上就沒有外出閑逛的打算。住的民俗晚上拍一下照片，還真有網(wǎng)上那種國外民俗的感覺。也有朋友圈的人問一起出行的同學(xué)，是不是出國浪了。

由于考慮到第二天廈門還是大雨，為了行程不被耽誤，不被局限于酒店里，和同行的朋友商議后，選擇先短暫離開廈門，前往有名的福建土樓參觀，由于距離稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，路上花費(fèi)時(shí)間比較多，但是相比較花費(fèi)無趣的時(shí)間在酒店，我們一致同意前往南靖參觀土樓。

DAY 4

雨后清晨的廈門

下了一晚上的雨終于短暫的停了，天氣預(yù)報(bào)即將還會(huì)再下雨。短暫的早餐后，開啟一天新的旅途。

海水漲潮后的海灘邊的礁石

昨天還在岸邊的礁石由于漲潮，現(xiàn)已經(jīng)沒過了，走到碼頭乘坐輪渡前往廈門島，去往廈門站。

廈門站北廣場站房

來到廈門站北廣場，目前廈門站外在修地鐵，所以站房拍得比較爛。廈門站也是筆者第一次運(yùn)轉(zhuǎn)的盡頭式車站。

D6582次 廈門－南靖

D6582次由南昌局福州段大地鐵CRH1A擔(dān)當(dāng)?shù)摹Ｒ彩枪P者坐過時(shí)間比價(jià)格最大的一次（垃圾桶不算），27塊5的動(dòng)車票需要乘坐55分鐘。

列車到達(dá)南靖站2站臺(tái)

南靖站很有特色，是福建土樓的造型。當(dāng)時(shí)看到南靖站車票拼音“nanjing”，筆者好奇，外國人怎么分清楚南京和南靖。這一點(diǎn)12306還是需要好好優(yōu)化。

站臺(tái)上拍攝的南靖站站房

南靖站離市區(qū)較遠(yuǎn)，差不多公交車幾乎一站不停，到達(dá)縣城汽車站也需要20分鐘。

在開往云水謠景區(qū)的時(shí)候，逐漸進(jìn)山，大霧也逐漸起來，筆者開始擔(dān)心，今天的行程可能受限，但當(dāng)車開過一個(gè)隧道后，突然霧氣全部消失，不得不說大自然真的很神奇。

云水謠景區(qū)土樓

由于時(shí)間有限，此次就沒有去“四菜一湯”景區(qū)，而是選擇了交通相對(duì)方便的云水謠。一來到景區(qū)，真的給人如畫的感覺。

特色的方形和貴樓

和貴樓中比較讓人驚訝的便是里面的陰陽井，相隔不遠(yuǎn)的2個(gè)井，一個(gè)井清澈見底，一個(gè)井混濁不堪。

進(jìn)入云水謠景區(qū)

云水謠給人的感覺－－如詩如畫

最有名的，莫過于它的大榕樹，景區(qū)的大榕樹隨處可見。

榕樹

逛完云水謠后，本想去懷遠(yuǎn)樓的，但是運(yùn)氣不好，懷遠(yuǎn)樓暫不開放，便花了5塊錢請當(dāng)?shù)鼐用駧狭硪蛔鶚恰４藰且彩呛苡刑厣?樓4樓的柱子是歪的。

福建土樓

在來的路上就看到很多香蕉樹，對(duì)于筆者這種江南人，真的是第一次看到真的樹。確實(shí)這邊的香蕉要比筆者平常吃的好吃

香蕉

火參果和芭樂除了外形獨(dú)特，其他的，真的不好吃，但是如果想嘗試，可以在這買，比廈門便宜不少。

火參果 芭樂

吃完水果，接著就回廈門了。

回到南靖縣城，公交車晚上這班車是不到高鐵站的，但是聽車站工作人員說，晚上7點(diǎn)半還會(huì)有一班到高鐵站的接駁公交車，感覺還是很人性化的，畢竟南靖站太遠(yuǎn)了。

由于到達(dá)南靖站時(shí)已經(jīng)下大暴雨，便沒有拍站房

圓圓的候車廳

在圓圓的候車廳里候車仿佛又回到了土樓里

D6449次 南靖－廈門北

此次還是福州段擔(dān)當(dāng)，老鼠CRH380A，由于下暴雨加上打雷，列車限速運(yùn)行，晚點(diǎn)到達(dá)廈門北站。最終乘坐最美地鐵－－廈門海景地鐵1號(hào)線返回島內(nèi)。

DAY 5

一大早，便前往廈門另一個(gè)有名的景點(diǎn)——曾厝垵

站在人行天橋拍攝的環(huán)島路

公交車行駛在環(huán)島路上，一路風(fēng)景都特別的美，當(dāng)之無愧的最美公路。

南普陀寺入口

入住曾厝垵附近的民宿后，立馬前往南普陀寺，并準(zhǔn)備登上寺后面的五老峰

南普陀寺內(nèi)

南普陀寺和一般平日里筆者見到的那種寺廟不同，滿滿的閩南或者說，東南亞風(fēng)格。

途中還遇到不少可能是泰國之類的外國旅行團(tuán)在此參觀。

后山上拍的全景圖

登上后山，真的是一幅很美的畫，可以在山上俯瞰廈大以及遠(yuǎn)眺大海和廈門地標(biāo)，真心推薦上山。

廈門植物園的多肉

從山上下山時(shí)，直接下到廈門植物園里面，最不能錯(cuò)過的就是多肉園區(qū)，里面有很多巨型仙人掌

室內(nèi)的巨型仙人球

不得不說廈門的環(huán)境是真的好，植物園里面的草坪，也是隨處可見拍攝婚紗照的

廈門植物園出入口附近草坪

隨處可見拍婚紗照的。

游覽一天也是比較累的，還是回到曾厝垵附近的海邊，浪一浪

曾厝垵附近海灘

這邊的海還是比較干凈，傍晚踏著微微海風(fēng)，真的好不愜意

鮑魚

晚上隨便找了家店鋪，美美的吃了一頓大餐

夜晚的環(huán)島路

晚上走在環(huán)島路上，還是有點(diǎn)享受的，明天就準(zhǔn)備打道回府了

夜晚的曾厝垵

DAY 6

清晨起床，準(zhǔn)備返回，來到民宿的天臺(tái)上，感覺還是有點(diǎn)小爽的

居住的民宿天臺(tái)

早上再來一杯八婆婆燒仙草，真的推薦，一般我不喜歡吃仙草的，也愛上了這一家，而且也只要8塊錢一杯！！！他們家這個(gè)雞柳也是非常好吃，真心推薦

八婆婆家吃早餐

準(zhǔn)備回程，昨天可見的沙灘，由于漲潮，已經(jīng)全部都是海水了，昨天還和同伴說要一起早起趕潮，還好沒起來，不然只能對(duì)著這片海打哈欠。

漲潮后的曾厝垵海邊

乘坐廈門BRT公交去往廈門站，準(zhǔn)備來一波體驗(yàn)，體驗(yàn)一波高鐵商務(wù)座

廈門－廈門北 商務(wù)座

由南昌局南昌段CRH380A擔(dān)當(dāng)?shù)腉4206次列車。廈門－廈門北運(yùn)行23分鐘，商務(wù)座僅需27塊錢，比出租便宜，比地鐵快捷。

廈門站南廣場

公交車到達(dá)的是廈門站南廣場，相比較北廣場由于修地鐵在施工，南廣場就顯得比較安安靜靜

候車廳拍南廣場

在廈門站候車廳，拍南廣場，可以透過玻璃幕墻看到小山，這一點(diǎn)和動(dòng)局管內(nèi)的蕪湖站東邊很像。

由于距離開車時(shí)間很近，加上筆者沒有找到商務(wù)候車廳，就沒有去，直接排隊(duì)過閘機(jī)的（后來排隊(duì)過閘機(jī)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)商務(wù)候車廳就在閘機(jī)附近，靠近北廣場一側(cè)）

列車停靠在廈門站

登上列車

商務(wù)座

上車后，車廂內(nèi)除了筆者外，僅僅只有一個(gè)乘客。

商務(wù)座座椅

筆者當(dāng)然是乘著這20多分鐘，好好研究一下座椅的布局

按下按鈕，讓座椅緩緩放下

動(dòng)姐過來把商務(wù)座車票收了，這一點(diǎn)和臥鋪車很像，筆者稍微有豪豪不好意思

動(dòng)姐送小餐食

不多會(huì)，動(dòng)姐推著小推車來送小餐食了，這一點(diǎn)和飛機(jī)很像。除了小餐食之外，還將有午餐，不過被告知，只有過了11：30才會(huì)給，筆者和免費(fèi)贈(zèng)送的餐食無緣了

小零食和飲料

動(dòng)姐會(huì)很溫柔的詢問是需要果汁還是咖啡，筆者眼睛一撇小推車，果汁就是“水溶C100”，而咖啡就是現(xiàn)充的雀巢咖啡，條狀的，筆者果斷選擇果汁。

可平躺的商務(wù)座

拆開零食包，看著還可以，種類比較多

小零食包內(nèi)的零食

但是零食的品牌大多沒見過，味道也就一般般

時(shí)速118km/h

列車在島內(nèi)時(shí)速不高，但是還是很可以了，達(dá)到118km/h。很快就到達(dá)廈門北站，筆者的商務(wù)座體驗(yàn)也告一段落了。

下車時(shí)還是和乘坐飛機(jī)一樣，動(dòng)姐很溫柔的和筆者告別。

D2344次 廈門北－泉州

此次是筆者第一次乘坐臥代二等座，由上局上海段新CRH1E擔(dān)當(dāng)，過隧道確實(shí)會(huì)炸耳朵。

廈門北站站內(nèi)

由于時(shí)間有限，筆者就沒有出站，而是選擇站內(nèi)換乘。

列車在8檢票口檢票，停靠在10站臺(tái)

很快就開始候車

列車停靠在廈門北站10站臺(tái)

這是筆者第一次乘坐動(dòng)車的臥代座，還是比較期待的。

動(dòng)車的臥代座

總體來說臥代座還行，但是不適合長途乘坐

列車停靠泉州站5站臺(tái)

列車正點(diǎn)到到泉州站，泉州站離市里面還是有一點(diǎn)距離，不過公交接駁還是比較方便的

泉州站

泉州站站房外的站名也是沒有“站”字的

泉州站出站口

乘坐著公交車，來到泉州市里，體驗(yàn)一下這個(gè)城市的風(fēng)土人情

泉州老城區(qū)

準(zhǔn)備去泉州開元寺，但是貌似沒有直達(dá)的公交車福州到廈門動(dòng)車時(shí)刻表，先在這附近下次，買點(diǎn)當(dāng)?shù)靥厣〕援?dāng)做中餐

泉州老城區(qū)小巷子

吃過飯，跟著導(dǎo)航穿過泉州老城區(qū)的一天天巷子。在巷子里面行走還是有一點(diǎn)別樣的感覺，當(dāng)?shù)氐慕ㄖ浅５挠刑厣?/p>

前往開元寺大門的街道

街道上人不多福州到廈門動(dòng)車時(shí)刻表，但是也可以想象出節(jié)假日應(yīng)該還會(huì)是游人如織的

開元寺

開元寺免費(fèi)開放，筆者走進(jìn)寺院，一種歷史感撲面而來。

開元寺雙塔－鎮(zhèn)國塔

離開開元寺，接著逛逛泉州另一個(gè)有名的－－關(guān)帝廟

關(guān)帝廟

乘坐公交車來到關(guān)帝廟的時(shí)候，著實(shí)把筆者嚇了一跳。這絕對(duì)是筆者見過的香火最旺的地方了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的都能看到煙，廟內(nèi)人挨著人，擠不動(dòng)。

如果有時(shí)間，大家可以去體驗(yàn)一下

泉州機(jī)場

逛完泉州2個(gè)景點(diǎn)后，筆者正式打道回府，告別福建了。

國內(nèi)出發(fā)

泉州機(jī)場規(guī)模還是可以，在泉州晉江境內(nèi)

準(zhǔn)備前往值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)

由于經(jīng)濟(jì)艙200，空中頭等艙260。筆者果斷選擇頭等艙，準(zhǔn)備體驗(yàn)一下飛機(jī)上頭等艙的感覺。

登機(jī)牌

由于是空中頭等艙，換言之就是在飛機(jī)上享受頭等艙待遇，在機(jī)場候機(jī)還是不能在頭等艙候機(jī)室候機(jī)的。

泉州機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)

筆者乘坐的是青島航空，機(jī)型為空客A320，和來的時(shí)候一樣。

值機(jī)引導(dǎo)

值機(jī)臺(tái)旁的航班信息

看到部分航班有延誤，看到自己的沒有延誤還是有點(diǎn)暗自高興的

頭等艙通道

雖然不能享受頭等艙候機(jī)，但是還是可以走頭等艙的通道的，體驗(yàn)還是滿滿的

停靠在泉州機(jī)場的飛機(jī)

筆者乘坐的飛機(jī)檢票在5號(hào)檢票口，筆者便在附近候機(jī)

泉州機(jī)場候機(jī)廳

在候機(jī)期間，不斷有戰(zhàn)斗機(jī)在泉州機(jī)場起降，由于筆者不是航空軍事迷，也沒認(rèn)出是啥機(jī)型，不過加速度以及噪音是真的大。民航飛機(jī)起飛在候機(jī)廳幾乎聽不到聲音，而戰(zhàn)斗機(jī)每每起飛，在候機(jī)廳均能聽到很大的聲音。

比較有特色的廈門航空，在福建省內(nèi)看得比較多

等到還有45分鐘左右的時(shí)候，筆者估摸著差不多要登機(jī)了，可還是沒有聽到相關(guān)的廣播。

登機(jī)口變更通知

這時(shí)筆者就有點(diǎn)擔(dān)心了，后來果然延誤了。得知原因是在演習(xí)。

停靠在泉州機(jī)場的飛機(jī)（遠(yuǎn)處可見戰(zhàn)斗機(jī)）

不過也正是延誤，才讓筆者第一次近距離的看到了戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)的加速度非常大，很快就可以升空，而且起飛噪音特別大。

很有幸，還看到只有在電視機(jī)才能看到的戰(zhàn)斗機(jī)降落的場景，降落時(shí)機(jī)尾會(huì)有降落傘來幫助減速。

登機(jī)口9

最終登記改為9號(hào)登機(jī)口。

禮遇通道

雖然筆者購買的是空中頭等艙，但還是可以享受到優(yōu)先登機(jī)的服務(wù)。

廊橋

青島航空空中頭等艙布局為2+2式，2排共計(jì)4座。

上機(jī)后，專人空姐負(fù)責(zé)服務(wù)，雖然此航班為無餐食，頭等艙還是提供餐飲服務(wù)。

筆者選擇的檸檬水

當(dāng)然，頭等艙也配備了毛毯和拖鞋，由于飛行時(shí)間較短，筆者就沒有使用拖鞋了。

泉州機(jī)場

空中頭等艙還是比較寬敞的，乘坐比較舒適，多花費(fèi)60塊錢，性價(jià)比還是非常高的

2+2布局的空中頭等艙

空中頭等艙的餐食為一塊面包+一根香蕉，由于一開始此次航班就不是飯點(diǎn)，所以總得來說還行。

空中頭等艙提供的小食

飲料有多種可以選擇，筆者就選擇了檸檬水。

空中頭等艙餐食及靠墊

筆者看了下，雖然是無餐食，但是經(jīng)濟(jì)艙參考還是每人都會(huì)發(fā)礦泉水和餅干的。

小食包內(nèi)的東西

本來等待很久，終于登機(jī)，心想終于可以起飛了，然而，中間還是出了一點(diǎn)小插曲。

空姐臨時(shí)通知要求我們下飛機(jī)，不知道是什么原因。當(dāng)乘客下飛機(jī)，筆者剛剛走到登機(jī)口位置時(shí)，又臨時(shí)通知返回飛機(jī)。

這波操作讓人看不懂，也使得旅客們一直在抱怨。

準(zhǔn)備起飛，正在離開廊橋，駛向跑道

終于要起飛了，已經(jīng)延誤了2個(gè)多小時(shí)了

飛機(jī)在泉州機(jī)場跑道起飛

最終飛機(jī)延誤2小時(shí)26分，于19：01分在泉州機(jī)場起飛。

泉州傍晚

也恰恰是因?yàn)檠诱`，得以觀賞到絕美的泉州傍晚景觀。

泉州城區(qū)景色

傍晚的泉州城，別有一番滋味

飛機(jī)在泉州上空

傍晚的夜色，在高空中也別是一般滋味。

傍晚的高空

飛行途中，也不知飛到幾座城池，夜里天氣還是不錯(cuò)，可以清楚的看到城市夜景

途中某城市夜景

飛行途中，去經(jīng)濟(jì)艙看了下，總體上，比首都航空要好很多，都是320的情況下，青島航空的配色讓人很舒服。

經(jīng)濟(jì)艙

青島航空的空中服務(wù)，還是比較不錯(cuò)的。

筆者乘坐的位置

飛機(jī)終于于20：27到達(dá)合肥新橋機(jī)場，延誤2小時(shí)27分。不過飛機(jī)停靠廊橋，滑行時(shí)間比較短，且廊橋位置比較近。

新橋機(jī)場到達(dá)層

原本筆者打算乘坐機(jī)場大巴前往合肥站乘坐動(dòng)車回到蚌埠，由于飛機(jī)延誤，只能更改計(jì)劃，最后一趟汽車為20：40。

由于頭等艙優(yōu)先出艙的優(yōu)勢，在筆者看到還有10分鐘左右就到點(diǎn)了，就一路飛奔，最終僅花費(fèi)幾分鐘就出了機(jī)場，到達(dá)商務(wù)車售票處（8：40為商務(wù)車），最終提前三分鐘上了車，運(yùn)氣賊好的還是，僅剩最后一張票了。否則筆者只能在合肥過夜了。

此次旅程到此就告一段落了，下次旅程，待續(xù)……