對(duì)于前面小題,我們拿到試卷后最好是按順序做,這樣我們不會(huì)在考試中落下某部分題,雖是按順序做,但我們不要困在一道題中過久,考試雖然3小時(shí),但是是上機(jī)操作,難免緊張?jiān)斐刹僮麇e(cuò)誤,因此,在做小題時(shí),我們要按分值去分布時(shí)間,在這些時(shí)間中我們要扣除最后的檢查時(shí)間。2019年建設(shè)工程教育網(wǎng)BIM技術(shù)試題及答案。
多選題:
1.BIM技術(shù)具有單一工程數(shù)據(jù)源,是項(xiàng)目實(shí)施的共享數(shù)據(jù)平臺(tái),可解決分布式、異構(gòu)工程數(shù)據(jù)之間的()。
A.一致性問題
B.施工問題
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)問題
D.全局共享問題
E.造價(jià)問題
答案:AD
解析:BIM具有單一工程數(shù)據(jù)源,可解決分布式、異構(gòu)工程數(shù)據(jù)之間的一致性和全局共享問題,支持建設(shè)項(xiàng)目生命周期中動(dòng)態(tài)的工程信息創(chuàng)建、管理和共享,是項(xiàng)目實(shí)施的共享數(shù)據(jù)平臺(tái)。
2.下列選項(xiàng)中,屬于BIM技術(shù)相對(duì)二維CAD技術(shù)優(yōu)勢(shì)的有()。
A.模型的基本元素為點(diǎn)、線、面
B.只需進(jìn)行一次修改,則與之相關(guān)的平面、立面、剖面、三維視圖、明細(xì)表都自動(dòng)修改C.各個(gè)構(gòu)件是相互關(guān)聯(lián)的,例如刪除墻上的門,墻會(huì)自動(dòng)恢復(fù)為完整的墻
D.所有土元均為參數(shù)化建筑構(gòu)件,附有建筑屬性
E.建筑物的整體修改需要對(duì)建筑物各投影面依次進(jìn)行人工修改
答案:BCD
解析:BIM技術(shù)的采用可以使得建筑物整體修改時(shí),對(duì)模型只需進(jìn)行一次修改,則與之相關(guān)的平面、立面、剖面、三維視圖、明細(xì)表等都自動(dòng)修改;BIM技術(shù)的模型基本元素為帶有建筑屬性的建筑構(gòu)件,例如墻、窗、門等。
3.下列選項(xiàng)中,關(guān)于碰撞檢查軟件的說法正確的是()。
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件的互動(dòng)分為通過軟件之間的通訊和通過碰撞結(jié)果文件進(jìn)行的通訊
B.通過軟件之間的通訊可在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行直播通訊,在設(shè)計(jì)軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個(gè)功能模塊,將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個(gè)軟件中,處理機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測(cè)的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件,在設(shè)計(jì)軟件中加載該結(jié)果文件,可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件E.Navisworks支持市面上常見的BIM建模工具,“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測(cè)功能成熟
答案:ABCD
解析:Navisworks支持市面上產(chǎn)常見的BIM建模工具,包括Revit,ArchiCAD,MagiCAD,Tekla等,“硬碰撞”檢測(cè)效率高,應(yīng)用成熟。
4.建筑工程圖紙是用于表示建筑物的()等內(nèi)容的有關(guān)圖紙。
A.內(nèi)部布置情況
B.外部形狀
C.裝修
D.構(gòu)造
E.造價(jià)
答案:ABCD
解析:建筑工程圖紙不能直接表達(dá)建筑造價(jià)信息。
5.項(xiàng)目BIM實(shí)施與應(yīng)用指的是基于BIM技術(shù)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行()管理的過程。
A.信息化
B.集成化
C.協(xié)同化
D.自動(dòng)化
E.單一性
答案:ABC
解析:項(xiàng)目BIM實(shí)施與應(yīng)用并不是完全自動(dòng)化的過程,且不是單一的功能及目標(biāo)管理。
6.基于BIM的建筑性能化分析包含()。
A.室外風(fēng)環(huán)境模擬
B.自然采光模擬
C.室內(nèi)自然通風(fēng)模擬
D.小區(qū)熱環(huán)境模擬分析
E.建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算分析
答案:ABCD
解析:建筑結(jié)構(gòu)計(jì)算分析不屬于建筑性能分析。
7.下列崗位中不屬于BIM標(biāo)準(zhǔn)管理類工程師的是()。
A.BIM基礎(chǔ)理論研究人員
B.BIM軟件開發(fā)人員
C.BIM標(biāo)準(zhǔn)研究人員
D.BIIM數(shù)據(jù)維護(hù)人員
E.BIM信息應(yīng)用人員
答案:BDE
解析:BIM標(biāo)準(zhǔn)管理類工程師即主要負(fù)責(zé)BIM標(biāo)準(zhǔn)研究管理的相關(guān)工作人員,可分為BIM基礎(chǔ)理論研究人員及BIM標(biāo)準(zhǔn)研究人員等。
8.下列選項(xiàng)中,屬于BIM可視化特點(diǎn)的是()。
A.BIM軟件的隱藏線、帶邊框著色和真實(shí)著色三種模型顯示模式
B.BIM具有漫游功能,通過創(chuàng)建相機(jī)路徑,可創(chuàng)建動(dòng)畫或一系列圖像
C.BIM工具創(chuàng)建建筑設(shè)備模型、周轉(zhuǎn)材料模型、臨時(shí)設(shè)施模型等,可在電腦中進(jìn)行虛擬施工,使施工組織可視化
D.BIM模型對(duì)項(xiàng)目管理方而言,可只管了解整個(gè)施工安裝環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、安裝工序及疑難點(diǎn),進(jìn)而提高施工效率和施工方案安全性
E.機(jī)電管線可視化,可通過將各專業(yè)模型組裝為一個(gè)整體BIM模型,使機(jī)電管線與建筑物的碰撞點(diǎn)以三維方式直接顯示出來
答案:ABCE
解析:BIM的可視化包括設(shè)計(jì)可視化、施工可視化、設(shè)備可操作性可視化和機(jī)電管線碰撞檢查可視化。
9.下列關(guān)于碰撞檢查軟件的說法中正確的是()。
A.“硬碰撞”指的是模型中實(shí)體之間的碰撞
B.“硬碰撞”指的是模型是否符合施工要求
C.廣聯(lián)達(dá)BIM審圖軟件支持硬碰撞和軟碰撞檢測(cè)
D.目前,軟碰撞和硬碰撞發(fā)展都比較成熟
E.碰撞檢測(cè)軟件Solibri在軟碰撞檢測(cè)方面功能非常豐富
答案:ACE
解析:硬碰撞檢測(cè)指實(shí)體間的碰撞,軟碰撞檢測(cè)指的模型是否符合施工要求,目前軟碰撞檢測(cè)發(fā)展不如硬碰撞檢測(cè)發(fā)展成熟,是將來發(fā)展的重點(diǎn)。
10.基于BIM技術(shù)的工程設(shè)計(jì)專業(yè)協(xié)調(diào)主要體現(xiàn)在()。
A.在設(shè)計(jì)過程中通過有效的、適時(shí)的專業(yè)間協(xié)同工作避免產(chǎn)生大量的專業(yè)沖突問題,即協(xié)同設(shè)計(jì)
B.通過過對(duì)3D模型的沖突進(jìn)行檢查,查找并修改,即沖突檢查
C.基于協(xié)同平臺(tái),使各參與方能夠進(jìn)行及時(shí)的信息共享
D.基于三維可視化模型,可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)成果的直觀展示,減少不必要的溝通分歧E.基于同一的建模標(biāo)準(zhǔn),避免各參與對(duì)模型應(yīng)用產(chǎn)生的不同概念分歧
答案:ABCD
解析:在工程設(shè)計(jì)過程中,基于BIM的專業(yè)協(xié)同主要包括協(xié)同設(shè)計(jì)及碰撞檢查。
2019年
建設(shè)工程教育網(wǎng)BIM技術(shù)試題及答案。做完這些項(xiàng),我們進(jìn)行保存文件,同一類同學(xué),我們需要來到考生文件夾中確認(rèn)其余的題目正確的保存在文件夾中,檢查每一題題中的要求是否在你完成的文件中體現(xiàn),檢查完畢,如果距離考試結(jié)束還有部分時(shí)間,可自行安排應(yīng)用,但要注意所有文件都要在考試結(jié)束前的時(shí)間進(jìn)行保存整理,逾時(shí)文件按規(guī)定視作無效。