上午第一門科目考完后，大家覺得難嗎？大立學員說感覺還不錯。目前真題解析正在進行中，我把已經解析好的題目發出來，大家先自己估估分！

特別強調：以下是根據考生回憶整理出來的真題答案，如有題目偏差，歡迎反饋。

1.石質路塹開挖施工中嚴禁采用。

A深孔爆破

B. 定向爆破

C. 恫室爆破

D預裂爆破

【答案】C

【解析】嚴禁采用峒室爆破，靠近邊坡部位的硬質巖應采用光面爆破或預裂爆破。

2.下列描桿擋土墻施工工藝中，排在最后的工序是。

A.肋板安裝

B擋土板安裝

C基礎澆筑

D構件預制

【答案】B

【解析】錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實等。

3三級公路所采用的高程控制測量等級應是。

A. 二等

B. 三等

C四等

D五等

【答案】D

【解析】高速、一級公路測量等級為四等;二、三、四級公路測量等級為五等

4關于℃級瀝青適用范圍的說法正確的是。

A可用于二級公路中、下面層

C. 可用于一級公路下面層

D. 可用于三級公路面層的各個面層

D.可用作改性瀝青的基質瀝青

【答案】C

【解析】C級瀝青適用范圍：三級及三級以下公路的各個層次

5預應力混凝土施工過程中，預應力筋采用應力控制張拉時，應以進行校核。

A. 伸長值

B. 變形率

C應變

D.回縮量

【答案】A

【解析】預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求，設計無規定時二建公路答案，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續張拉。

6路面各結構層組織施工時二建公路答案，當前道工序快于后道工序，工序控制應選擇類型，以加快施工進度。

A. 完成到完成

B. 完成到開始

C. 開始到開始

D.開始到完成

【答案】C

【解析】相鄰結構層之間的速度決定了相鄰結構層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型;否則選用完成到完成搭接類型。

7對危險性較大的分部分項工程施工方案的技術交底屬于

A. 第一級技術交底

B. 第二級技術交底

C第三級技術交底

D.第四級技術交底

【答案】B

【解析】第二級交底主要內容為分部分項工程施工方案、危險性較大的分部分項施工方案等。包括施工詳圖和加工圖試驗參數及配合比：測量放樣樁、測量控制網、監控量測等：爆破設計：施工方案實施的具體措施及施工方法：交叉作業的協作及注意事項：施工質量標準及檢驗方法：重大危險源的應急救援措施：成品保護方法及措施：施工注意事項等。

8運用不平衡報價策略時，對施工過程中有較高概率被取消清單子目的綜合單價投標人宜。

A. 不報價

B. 偏低報價

C. 偏高報價

D正常報價

【答案】B

【解析】不平衡報價法主要是指在同一工程項目中，在總價不變的情況下，對分部分項報價作適當調整，以爭取最多的盈利，具體做法如下：

(1)能夠早收到錢款的項目，如開辦費、土方、基礎等，其單價可定得高些，以有利于資金周轉。

后期的工程項目單價，如粉刷、油漆、電氣等可適當降低。

(2)估計今后會增加工程量的項目，單價可提高些;反之，估計工程量將會減少的項目單價可降低些。

(3)圖紙不明確或有錯誤，估計今后會有修改的：

或工程內容說明不清楚，價格可降低，待今后索賠時提高價格。

〔4)計日工資和零星施工機械臺班小時單價報價時，可稍高于工程單價中的相應單價。因為這些單價不包括在投標價格中，發生時按實計算，可多得利。

(5)無工程量而只報單價的項目，如土木工程中挖濕土或巖石等備用單價，單價宜高些。這樣，既不影響投標總價，以后發生此種施工項目時也可多得利。

(6)暫定工程或暫定數額的估價，如果估計今后會發生的工程，價格可定得高一些，反之價格可低一些。

9.公路工程標準的體系結構分為三層，第一、第二、三層分別為0。

A模塊、板塊、標準

B模塊、標準、板塊

C板塊、模塊、標準

D板塊、標準、模塊

【答案】C

【解析】1.第一層為板塊，按照公路建設、管理、養護、運營協調發展要求所做的標準分類。

2.第二層為模塊，在各板塊中歸納現有、應有和計劃制定和修訂的標準的具體類別。

3.第三層為標準。

10.環刀法測量壓實度需要的工具或儀器。

A基板

B.直尺

C定向筒

D.擊實錘

E天平

【答案】B.CDE

【解析】環刀法試驗步驟

(1)擦凈環刀，稱取環刀質量準確至0.1g

(2)在試驗地點，將面積為30cmX30cm的地面清掃干凈。

(3)將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環刀、環蓋放人定向筒內與地面垂直。

(4)將導桿保持垂直狀態，用取士器落錘將環刀打入壓實層中，至環蓋頂面與定向簡上口齊平為止。

(5)去掉擊實錘和定向筒，用搞將環刀及試樣取出。

(6)輕輕取下環蓋，用修土刀自邊至中間修去兩端多余的土，用直尺檢測直至修平為止。

(7)擦凈環刀外壁，用天平稱取環刀及試樣合計重量，準確至0.1g

(8)自環刀中取出試樣，取具有代表性的土樣，測定其含水量。

11根據《公路工程質量檢驗評定標準》，分項工程質量檢驗應按0等檢驗項目分別檢查。

A基本要求

B.施工方案

C.外觀質量

D.實測項目E質量保證資料

【答案】ACDE

【解析】分項工程質量檢驗應按基本要求、實測項目、外觀質量和質量保證資料等檢驗項目分別檢查。

12.影響標后預算直接費的因素有。

A工程量

B.單位實體工、料、機資源消耗數量

C工、料、機資源單價

D.設備購置數量E冬季施工增加費

【答案】AB,C

【解析】直接費是指施工過程中耗費的構成工程實體的和有助于工程形成的各項費用。影響直接工程費高低的因素有三個方面：一是工程量，二是單位實體工、料機資源的消耗數量：三是各種資源的單價。

以上是根據考生回憶整理出來的真題答案