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2025年春運開啟,除夕火車票14日開售,這些信息要了解

央視網報道:離春節只剩半月,您的返鄉車票搞定了嗎?2025年春運于1月14日啟動,交通部門預測,此后的40天中,全國遷徙旅客總數預計高達90億人次。需要關注哪些春運資訊?各地又推出了哪些新的服務保障措施?讓我們一起來掌握。

除夕火車票14日開售

鐵路方面,今年春運期間,全國鐵路預計運送旅客數量將超過五億一千萬人次,平均每天為一千二百七十五萬人次,與去年春運相比有所提升,增長了百分之五點五。計劃除夕當天返鄉的旅客需要留意,從十四日開始,將開始出售除夕當天的火車票。

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消息來自鐵路12306科創中心,春運車票自2024年12月31日開售,到13日16時,總共賣出了9069萬張。另外,鐵路方面參考了12306的預售票和候補購票信息,計劃在需求旺盛的線路和時段增加列車數量。

北京地區春運首趟始發列車14日凌晨開行

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1月14日凌晨,北京地區開行首趟春運列車。

從北京西站始發的K4159列車,是今年北京地區首趟開往合肥方向的春運專列。這趟普速列車共運送將近五百名乘客,行駛十二個小時后即可到達目的地合肥。

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今年春運期間,中國鐵路北京局承運京津冀區域旅客數量預計達三千九百三十七萬次。各車站均增設夜間候車服務,保障極端天氣及夜間抵達的旅客能夠獲得適宜的等待環境。在北京站、北京西站等二十余個站點,進站安檢點配置百余個便民寄件箱,旨在協助旅客便捷寄送禁止攜帶上車的物品。

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另外,針對乘坐京港高鐵動臥的旅客,售票處、候車室以及站臺將增加提醒,前往香港西九龍的旅客需備齊有效的出入境證件。

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春運時段,鐵路方面會依照旅客流動狀況適時擴充服務能力。出行需求旺盛期間,會增設220趟客運列車,線路多連接北京同哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島,以及石家莊、保定、張家口等區域。依據車票預售狀況,會逐步調配更多交通工具。

國鐵蘭州局預計春運發送旅客首次破千萬

中國鐵路蘭州局估計今年春運將服務旅客1040萬次,比2024年增加了5.1%,每天大約運送26萬人。這是國鐵蘭州局春運期間預計運送旅客量首次超過千萬。

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為了提升春運期間的服務質量,車站增設了多項貼心舉措,包括緊急情況下的快速響應機制,以及為有需要的家庭提供的專屬候車區域。

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2025年春運時段,國鐵蘭州局所轄區域的旅客數量2025年春運是幾號到幾號,節前主要由高校學子返鄉以及來自江浙、廣東、福建、川渝等地的探親客流構成;節后則主要由高校學子返校以及前往北京、上海、廣州、烏魯木齊等地的就業客流構成。為確保春運期間運輸秩序井然,鐵路部門計劃增設17趟臨時客運列車,其中常規速度的臨時客運列車有8趟,高速動車的臨時客運列車有9趟。

春運期間高速公路日均流量約3850萬輛

交通部門,13日,公布了《2025年春運期間全國公路網運行分析報告》。估計春運期間,全國高速公路每天的車流量大約是3850萬輛,比2024年春運期間增加了0.5%左右。整個春運期間,車流量最高的時候預計在春節假期倒數第二天,也就是2月3日正月初六。

春運期間小客車自駕成為主流

春運時段,全家外出旅行很常見,私家車自主駕駛占主導地位,其比例超過九成,其中清潔能源汽車數量不斷上升,預計春運期間這類車輛流量在總車流中的日平均占比大約達到百分之十九,與二零二四年同期相比有顯著提升。

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另外,春運期間,人口遷徙展現出周期性規律,出發時主要從大城市和首府城市流向鄰近地區及勞務輸出重點省份,返回時則呈現相反方向。

全國路網運行狀態經歷了三個不同時期,首先表現為時好時壞的不穩定狀況,接著在春節前后呈現出先低后升的態勢

《2025年春運期間全國公路網運行研判》表明,春運時段,全國路網運行情況經歷了三個不同時期,整體上展現出“開頭和結尾階段有起有落2025年春運是幾號到幾號,春節前后呈現先低后高的態勢”的規律。

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春運初始時段從一月十四日持續至一月二十七日,臘月二十四之前,交通網絡主要承載著學子、工薪及貨運通行需求,一月十九日左右即臘月二十期間,首次記錄到探親出行的小規模高峰,一月二十六日前后即臘月二十七時段,再度出現探親出行的小規模高峰,此后機關團體及企業人員返鄉數量逐步攀升,貨運車輛比例逐日降低,省際間交通流量相較前段有所回落。

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第二階段是春節假期時段,從1月28日持續到2月4日,其中除夕和初一的交通流量最為稀少,1月30日,正月初二開始,交通流量慢慢增加,2月3日,正月初六迎來集中返程,形成了春運期間的最大高峰。

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第三階段屬于春運末期,時間跨度為2月5日至2月22日。2月5日,即正月初八開始,客流量迅速減少,恢復到常規狀態。2月13日,大約在正月十六,迎來第二個返程客流高峰期。此后的日子,直至春運活動終止,客流量波動幅度減小,逐步回歸正常水平。

天津:水上春運忙 預計9000余艘次船舶進出港

消息來自天津海事局,今年春運期間,天津水域的船只往來將出現高峰,天津港進出船只大概有九千多個班次,貨物總量估計在四千八百萬噸左右,集裝箱數量大約有兩百一十萬標準箱。國際客輪、海河客渡船和觀光船載客總數預測會達到八萬七千人次。為此,天津海事局已調動管轄區內的156艘船只與4架航空器進入預備狀態,確保水域航行秩序井然,交通環境安穩。

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