全國第二所江西飛行學院正式成立

3月29日上午，迎著春天的晨光，江西飛行大學南昌校區和吉安校區同時開學中國民航飛行學院排名，標志著江西飛行大學正式成立。

掛牌儀式現場

2023年12月，教育部向江西回函，同意設立江西飛行學院。學校是一所公辦本科層次普通高等教育機構。首批學院將包括飛行制造工程、物流工程（航空物流方向）、市場營銷、財務管理、休閑等。取消體育教育（航空運動方向）等5個本科專業，設立江西經濟管理干部學院。

該機構的成立，使江西飛行學院距離今年夏秋季招生開學目標又近了一步。

全國唯一一家

值得注意的是，全國范圍內，目前以“飛行”命名的高校僅有兩所。除了四川的中國民航飛行學院外，另一所是江西飛行學院。

在江西40多所本科院校中，如此特殊的命名自然意味著特殊的定位和新的使命——緊密圍繞航空產業鏈布局專業鏈，圍繞飛行相關方向確定專業學科，培養人才。專業人才。

江西為何需要一所以“飛”命名的高等學府？

江西飛行學院

這自然與江西正在加快建設的江西特色現代產業體系密不可分。 2023年，我省提出實施重點制造業產業鏈現代化“1269”行動計劃，提出到2026年，力爭實現12條重點制造業產業鏈現代化水平全面提升，打造6個綜合實力和競爭力較強的城市。先進制造業集群。無論是12條重點產業鏈，還是6大制造業集群，“航空”位列其中。

經過近年來的努力，我省航空工業取得了長足發展，連續幾年保持年均20%左右的增速。 2023年總收入突破1680億元，航空制造規模躋身全國前列。特別是江西作為全國首批試點低空空域管理改革的省份之一，抓住低空經濟發展的“新賽道”中國民航飛行學院排名，帶動了相關產業的快速發展。

目前，全省有航空企事業單位257家，其中百億元以上企業2家，洪都、長飛等制造企業22家，江西商飛、洪都商飛、江西航空、江西航空等配套企業177家。有46家快遞及其他航空運營和服務單位。隨著航空強省建設的穩步推進和航空產業的快速發展，江西對飛行相關技術和人才的需求日益凸顯。

在此背景下，江西飛行學院應運而生。

過去和現在的生活

如前所述，教育部回信中明確表示“江西經濟管理干部學院的設立同時撤銷”。新成立的江西飛行學院很大程度上是由江西經濟管理干部學院改制而成。

例如，江西飛行大學南昌校區的前身是江西經濟管理干部學院；吉安校區脫胎于江西省吉安航空體育學校。

江西經濟管理干部學院成立于1984年，是省政府直屬正廳級事業單位。是全省領導干部業務能力培訓的主陣地。也是江西省教育系統的一所成人本科院校。早在1959年成立的江西省吉安航空體育學校是省體育局直屬的綜合性航空運動訓練基地，擁有跑道等稀缺的教學硬件資源。

江西經濟管理干部學院校園一景

2018年，為了更好地服務江西航空事業發展，按照省委、省政府的決策部署，兩所學校（主要是江西經濟管理干部學院）堅定肩負起建設航空航天事業的光榮使命。創辦江西飛行學院。學校提出要求，遵循航空學校的辦學規律，克服跨度大的轉型困難，以項目化方式完成了航空學科、師資隊伍、基礎設施等千余項重點建設任務，學校符合教育部普通本科院校的要求。建立了航空飛行人才培養的基本辦學框架體系，推動江西飛行學院最終獲得教育部批準。

可以說，江西飛行學院的成功獲批，離不開兩校在專業建設、師資隊伍建設、實驗實訓條件建設和民航資質建設等方面的廣泛工作，為學校的辦學奠定了基礎。華麗的“翻身”狀態。

整合兩校資源后，江西飛行學院明確由江西省領導和管理，擁有南昌、吉安兩個校區，總面積1612畝。學校現有全日制學生7320人，專任教師351人。教學儀器設備總值達23954.96萬元，其中初級教練機15架，中級教練機1架，航空運動訓練機9架。擁有A3級通用航空機場1個，跑道長800米、寬30米。

如何起飛？

新的定位，新的使命。

隨著學校的順利獲批，江西飛行學院也順利獲得了省內唯一一所民用飛機飛行員學校的資質。可以肯定的是，培養民航飛行員將成為學校的“基本設置”之一。

民用飛機“駕駛證”

有了“騰飛”的基礎，未來如何才能飛得更高，創造出自己的特色？對于這所新生大學來說，走內涵式、特色化發展道路是唯一選擇。

江西發布了解到，下一步，學校將統籌“一校兩區”校園建設，圍繞航空飛行、航空體育、低空經濟產業鏈發展需求，重點建設航空運輸、航空體育、航空運行與維修、低空經濟等領域。四大專業群培養高素質創新型、應用型、復合型航空工程技術和管理人才。

“我們將重點抓好航空與飛行學科建設，努力把學校建設成為具有鮮明航空飛行、航空運動特色的高水平應用型本科院校。”江西飛行學院負責人說。

大鵬一日乘風而起，飛至九萬里。我們期待江西飛行學院未來飛得更高、更遠！ （江西日報全媒體記者卞野撰）