建筑行業(yè)的人都了解，公路工程造價(jià)師的作業(yè)待遇不算很差，一般公路工程造價(jià)師具有3-5年以上的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，薪資待遇大多在8000以上，造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格從業(yè)人員的薪資待遇，因職稱、企業(yè)性質(zhì)、項(xiàng)目巨細(xì)等多個(gè)方面有比較大的差異。
1、建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概算、預(yù)算、結(jié)算、決算及工程招標(biāo)標(biāo)底價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制或?qū)徍恕?/div>
2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)和后評價(jià)、設(shè)計(jì)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和優(yōu)化、施工方案優(yōu)選和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)。
3、工程造價(jià)的監(jiān)控。
4、工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。
5、工程變更及合同價(jià)的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算。
6、工程造價(jià)依據(jù)的編制和審查。
7、國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。
工程造價(jià)師的就業(yè)前景：
1、近年來，建筑工程行業(yè)發(fā)展迅猛，催生巨大的人才市場需求，造價(jià)工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，全國預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密，迄今全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價(jià)工程師資格證者只有15萬余人，人才缺口巨大。
2、政策層面，從事建設(shè)活動(dòng)的單位有沒有在冊的造價(jià)工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵，企業(yè)求賢若渴。但由于這類專業(yè)技術(shù)人員實(shí)難尋覓，在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中，注冊造價(jià)工程師是最搶手的“香餑餑”，成為建筑、工程施工等企業(yè)競相追逐的對象，造價(jià)工程師的身價(jià)也一路攀升，眾多企業(yè)開出20萬元以上的年薪，資深造價(jià)工程師年薪可達(dá)40萬以上。
3、由于考證難度高、通過率低，證書含金量頗高?？歼^了造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證書，意味著項(xiàng)目全過程管控、商務(wù)談判、項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到了一定水準(zhǔn)，同時(shí)還熟悉了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)等及相關(guān)法律。不管是新入工程造價(jià)領(lǐng)域的小白，還是職場老手，手握“造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證”，想敲開建筑工程行業(yè)知名公司的大門，會(huì)加分不少的。
2019年一級造價(jià)工程師掛靠價(jià)格：
建設(shè)部造價(jià)工程師：3-3.5萬/年（帶高工4-4.5萬/年）
水利部造價(jià)工程師：6-8千/年（根據(jù)要求不同）
交通部造價(jià)工程師：6-7千/年（根據(jù)要求不同）
2019年二級造價(jià)工程師掛靠價(jià)格預(yù)測：1-2萬左右/年
2019年全國
建設(shè)工程教育網(wǎng)公路工程造價(jià)師月薪。多數(shù)考生做題時(shí)，題目涉及的知識點(diǎn)都會(huì)，但是得不到高分，甚至不及格，原因就是答題習(xí)慣不好。建議精做歷年考題，將思路梳理到歷年考題的思路中，養(yǎng)成好的答題習(xí)慣。要做到答題步驟和參考答案一模一樣就更好了。
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