掛靠鐵路一級建造師是一種不合法、不誠信的行為，會對個人和他人帶來很多麻煩和困擾。

首先，掛靠行為違反了建筑市場的管理規定，可能會受到相關部門的處罰和制裁。其次，掛靠行為也會給企業帶來潛在的風險和挑戰，如法律風險、合同風險、資質風險等。最后，掛靠行為也會對個人的職業發展產生不良影響，如信譽受損、職業發展受限等。

因此，我強烈建議大家不要從事掛靠鐵路一級建造師的行為，而是通過正規渠道尋找合適的合作伙伴或企業，以確保自己的權益得到保障，并遵守相關法律法規和市場規則。如果您需要相關資質證書，可以考慮尋找正規的培訓機構或企業進行合作，以確保您的資質證書的合法性和有效性。

掛靠鐵路一級建造師是一種違法行為，不建議您這樣做。

首先，鐵路一級建造師是一種職業資格證書，用于證明專業知識和技能水平。其次，掛靠是指一個人同時注冊到兩個或兩個以上施工企業并從事相關工作的行為。這種行為是不合法的，并且可能會導致各種風險，包括法律風險。

因此，我無法為您提供關于掛靠鐵路一級建造師的具體信息或建議。如果您需要從事鐵路建設工作，建議您通過正規渠道尋找工作機會，并確保您的行為符合法律規定。

掛靠鐵路一級建造師時，需要注意以下事項：

1. 掛靠費用：費用問題是在中國進行專業資格掛靠時普遍存在的問題。通常，會簽訂一個協議，協議上會注明每個月的固定費用，通常包括社保、伙食費等。

2. 掛靠協議：掛靠時需要簽訂一個掛靠協議，明確掛靠方式、掛靠時間、雙方權利與義務等。

3. 資格審查：掛靠之前，需要確保掛證不掛項目，即只出證不出人，避免出現安全風險。同時，應當核實鐵路公司或單位資質，確認其合法性。

4. 證書使用：掛靠后，需要注意證書的使用范圍，避免超出協議范圍使用。

5. 費用支付：應當在協議中明確費用的支付方式，是月付、季付還是年付等，同時應當注意證書是否被用于抵押貸款或其他形式的擔保。

6. 違約責任：在簽訂協議時，應當明確違約情況下的處理方式，包括賠償責任和解除協議的方式等。

7. 及時溝通：如果與單位出現糾紛，應當及時溝通解決，如果無法解決，可以向相關部門投訴或尋求法律途徑解決。

8. 自我保護：在進行掛靠活動時，也應當注意保護自己的合法權益，避免受到不法侵害。

總之，掛靠鐵路一級建造師需要注意多個方面的問題，包括費用、協議、證書使用、證書支付、違約責任、及時溝通等，以確保自己的權益得到保護。