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環球網校分析一級建造師《公路工程管理與實務》2021年考情

來源:今日網校 2021-09-28 10:06:53
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  為了幫助廣大考生更好備考的建造師,今日網校為大家整理環球網校分析一級建造師《公路工程管理與實務》2021年考情,以供考生參考。

    環球網校分析一級建造師《公路工程管理與實務》2021年考情

  一、總體情況、難度

  由于缺少單選1-4題及案例四、案例五,因此僅針對已有題目進行分析。

  2021年一建公路真題整體難度中等偏上,兩極分化,有偏點、有細節但也有大量非常基礎的知識點。另外,識圖、畫圖題目比2020年有所增加,考查規范內容的題目越來越多。

  二、考查內容分析

  1.選擇題目,中規中矩

  選擇題目的考查點全部來自教材,有實操題目考查,但沒有超書內容。

  單項選項題目中的第6、7、8、9、10、11、13、14、16、18、19、20題均是課程中涉及內容,并在課后習題及模擬試卷中都有所涉及,考試時細心讀題就可得到此部分分值。第5題屬于實操題目,考查路塹開挖方法,要仔細分析,采用排除法選擇最合適的方法即為正確答案。第9題其實是拱橋轉體施工最基礎的內容,只要學過此部分內容是可以選出正確答案的。12題屬于偏點考查,在交通工程的第二至五節大篇幅內容中,每年會出現一、兩道選擇題目,雖是原文考查但專業性較強,并不易拿分。可采用做題技推算答案,如無法確定,棄車保帥,不可浪費太多考試時間。

  多項選擇題目是歷年考題中最簡單的一年,正確選項為3個的有5題,正確選項為4個的有5題,這就意味著只要細心而不貪心每題都可以得到部分分數。其中的第22、23、23、25、27等題目較簡單,第21題是教材的變點,屬于細節內容考查。第23題是高頻考點,在各班次課程中都有所涉及。第24題是常識問題,必拿分題目。

  2.案例題目,難易交替

  此模塊只針對案例一、二、三進行分析。

  案例一考查路面工程,技術部分的基層、面層施工與管理部分中的進度、安全、機械管理糅合在一起進行考查,符合以往考查題型。此題的難點在于進度的考查,需計算工期及繪制橫道圖,如果平時練習不太好的同學,在此題上可能需要花費大量時間,心態不好的同學可能因此亂了陣腳。

  案例二考查橋梁工程上部結構施工,此部分內容是每年必考內容,由于橋梁上部結構施工方法較多,即使年年考都不會兩三年內重復考查同一個施工方法,因此也是案例題目中的一個難點。但今年考查的掛籃法是橋梁上部結構施工的幾個方法中最簡單的一種,曾經在2014年考到類似內容,因此此題中的識圖內容并不新穎。

  案例三是隧道工程內容的考查,此題涉及的考點較細,例如瓦斯隧道的施工技術,并且涉及部分規范中的內容。洞門示意圖在之前從未考到過,但在相關課程中對于洞門的類型,以及洞門處的構造設施是做過詳細介紹的,此題中的洞門類型及主要設施的名稱是可以識別出來的。

  三、試卷難易程度分析

  1.簡單題目分析

  【第8題】預應力筋下料時應采用( )。

  A.切斷機切斷

  B.電弧切割

  C.乙炔-氧氣切割

  D.拉伸機拉斷

  此題考查預應力筋在下料是切斷應采用哪種方式,最最最基礎的知識點,最好的方式是物理的方法。電乙炔-氧氣切割預應力筋在先張法中有所涉及,但是采用這種方式切割有前提條件,即采取措施防止高溫對預應力筋產生不利影響。此題是單項選擇題目,因此最符合題意的選項是A。

  【案例三】

  1.改正事件一中的錯誤做法,并說明掛籃專項施工方案須經過哪些審批流程方可實施?

  此題兩個小問題,第一個小問題需要改正事件一中的錯誤,事件一中“由勞務分包單位編制掛籃專項施工方案,項目經理部再按規定進行報批。”錯誤非常明細,掛籃屬于危大工程,需要編制專項施工方案,施工單位編制或者分包單位編制,勞務單位是無權編制施工方案的,項目經理部報批也是錯誤點。正確的審批流程是:

  專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章,并由總監理工程師審查簽字、加蓋執業印章后方可實施。

  危大工程實行分包并由分包單位編制專項施工方案的,專項施工方案應當由總承包單位技術負責人及分包單位技術負責人共同審核簽字并加蓋單位公章。

  2.較難題目分析

  【第28題】波形梁立柱定位放樣的控制點有( )。

  A.橋梁

  B.通道

  C.涵洞

  D.門架式標志

  E.分隔帶開口

  此題屬于偏點考查,但是通過常識,采用排除法,可以答出部分答案,首先需明確定位放樣的控制點是什么,是控制全局的基準點,位置準確,堅固。橋梁、通道、涵洞、分隔帶開口等位置都是固定位置,門架式標志的位置可能會發生移動,是不可以作為控制點的。因此遇到偏點、難點,要沉住氣,利用已知信息推導答案。

  【案例一】

  4.根據事件四種的已知條件,計算K20+000~K25+000段路面施工工期(單位:天),復制圖1-2到專用答題卡上,并完善基層與下面層的橫道圖。

  此題有兩個易混點,第一,不確定是流水線法流水施工還是流水段法流水施工。第二,表格中只有底基層和基層的流水節拍,而題目要求畫出基礎與下面層的橫道圖,無法確定基層與面層之間的作業方法及關系。

  第一,課上反復強調過,流水線法流水施工一般適用于路面工程中,但路面工程采用流水施工時,不一定都是流水線法流水施工,如果分段施工,那就是流水段法流水施工。因此此題是流水段法流水施工。

  第二,底基層與基層采用流水段法流水施工,計算出流水步距,即可算出施工工期,也可以畫出橫道圖。基層與下面層之間的施工屬于順序作業法,不是流水作業法,不考慮流水步距,只考慮技術間歇即可。同樣,下面層與中面層,中面層與上面層之間也是順序作業法,即下面層全部施工完畢,再進行中面層的施工,中面層全部施工完畢,再進行上面層的施工。

  四、備考建議

  首先,基礎要打牢,對于基礎知識點的掌握一要準確,準確掌握關鍵點及重點數字。二要理解,知其然還要知其所以然,才能靈活應對越來越多的實操題目。

  其次,從今年已搜集的現已有題目中可以看出,除了教材內容的考查外,還涉及很多規范中的內容,例如案例一的第3題,案例三的第2、3、5題。因此一建備考必須要早,留有充足的時間擴大知識面。環球網校的老師也會在不同的班次中,引入規范中的部分內容幫助大家熟悉相關的重要知識。

  以上是環球網校分析一級建造師《公路工程管理與實務》2021年考情,今日網校還提供環球網校分析一級建造師《公路工程管理與實務》2021年考情、學習資料課程等,歡迎大家注冊學習!

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