一級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年考試一次。建設(shè)部負(fù)責(zé)編制考試大綱和組織命題工作，統(tǒng)一規(guī)劃建造師執(zhí)業(yè)資格的培訓(xùn)等有關(guān)工作。可見一級(jí)造價(jià)工程師考試的正規(guī)性、嚴(yán)格性，至于為什么每年只公布一級(jí)造價(jià)工程師合格標(biāo)準(zhǔn)，從未公布過考試答案及通過率，我們總結(jié)了以下兩種可能。

一、對(duì)建筑行業(yè)的調(diào)控作用

目前，建筑行業(yè)發(fā)展正趨于現(xiàn)代化、自動(dòng)化、技術(shù)化，正在和國際接軌。在欲與國際接軌的大環(huán)境下，國內(nèi)的建筑企業(yè)會(huì)有很大一部分走出國門，參與到建設(shè)中去。走出國門的重要一環(huán)是，努力提升企業(yè)的資質(zhì)及業(yè)績，所以對(duì)建造師的需求會(huì)大幅上升。

當(dāng)然，在建筑行業(yè)急需建造師的大環(huán)境下，勢必引起考證熱潮，這也是為什么每年會(huì)有上百萬的人員來考一級(jí)造價(jià)工程師！為了保證建筑行業(yè)建造師的穩(wěn)步增長，住建部會(huì)通過各種調(diào)控來控制一級(jí)造價(jià)工程師通過率，所以便不會(huì)對(duì)外公布。

二、不能反映真實(shí)情況

造價(jià)老考生應(yīng)該遇到過這種情況，專業(yè)考試時(shí)，整個(gè)考場有一半甚至一半以上人員缺考！有一部分報(bào)考造價(jià)的考生僅僅是一時(shí)興起就報(bào)了名，之后根本沒復(fù)習(xí)，所以考前就棄考了；再有就是考試碰運(yùn)氣，書根本沒看，想著萬一過了呢；還有，就是搞考前突擊，爭取一周搞定考試的，結(jié)果一周內(nèi)一本書都沒搞定，考試自然沒信心，于是就不去考了。

因?yàn)樯鲜銮闆r的存在，一級(jí)造價(jià)工程師考試報(bào)考人數(shù)以及通過率即便統(tǒng)計(jì)出來，也不能反映真實(shí)情況，反而會(huì)誤導(dǎo)大家。

所以，住建部通過建筑市場反映來控制通過率，適當(dāng)抬高或者降低分?jǐn)?shù)，從而會(huì)有整體改分或者降分這一說。雖然每年的情況可能不盡相同，但每年參考人員的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)相同，這也是公平、公正的另一種方式。

對(duì)于2019年一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名人數(shù)，我們暫且只能通過已公布的合格名單進(jìn)行估算。截止目前25個(gè)省份公布19年合格名單，共計(jì)33705人。按照最高的8%的通過率。參加考試人數(shù)約為30萬左右。