交通法規要求駕駛摩托車人員必需配戴符合安全規格的頭盔，才可在道路中駕駛。其實配戴頭盔這不單是僅僅的法律問題，更重要是保護騎士人身安全。

        頭盔認證和安全等級的分三種：DOT、    ECE、  Snell、

         DOT為美國運輸部的縮寫，在美國市販售的頭盔均需要通過DOT認證，DOT采取自主認證，由廠家自行進行認證測試，上市后只作抽驗。

測試規格 :

1. 兩次撞擊:

a. 第一次1.72m-1.96m撞向平面鐵砧. 撞擊速度20.9km/h-22.3km/h

b. 第二次 1.28m-1.49m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 18km/h-19.4km/h

2. 撞擊位置: DOT測試區域

3. 最大撞擊力: 400G

3. 持續最大撞擊力: 200G<2毫秒. 150G<4毫秒.

4. 穿刺撞擊測試高度: 3m

ECE：為歐洲經濟委員會簡稱，適用于摩托車頭盔的編號為22-R05，歐洲國家生產的頭盔都會通過ECE 認證，比較特別的是ECE 目前并沒有包含其他安檢中常見的穿刺測試。

測試規格 :

1. 一次撞擊: 2.87m撞向平面鐵砧或. 撞擊速度27km/h

2. 撞擊位置: ECE測試區域6點

3. 最大撞擊力: <275G

SNELL：紀念賽車手William “Pete” Snell 所成立的基金會，由于Snell 在1956年的一場比賽意外中，因頭盔瑕疵問題而喪生，隔年所成立的SNELL 基金會便著重在頭盔安全規范的推動上，目前SNELL 專用于摩托車頭盔的規范以M 開頭，每5年更新一次測試要求，目前已推出最新的M2015 規范，適用范圍為一般交通騎乘，并非賽道專用，但由于規范堪稱世界最嚴格，許多廠商的高階或競賽用頭盔，也以通過SNELL 規范為其賣點。

測試規格 :

1. 同一點兩次撞擊:

a. 第一次3.06m撞向平面鐵砧. 撞擊速度27.9km/h

b. 第二次 2.35m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 24.4km/h

2. 撞擊位置: Snell測試區域

3. 最大撞擊力: 275G, 無持續時間

4. 穿刺撞擊測試高度: 3m

         基本上，所有頭盔安全規格的標準各有不同，世界各地同時亦有更多不同名稱的頭盔安全規格，有提供街道使用及專業競賽的級別。總括而言是很難直接比較，主要是看騎士自我的要求，尋找最合適自己的標準。