民航發展基金是在2012年經國務院批準，并由財政部、國家發展改革委聯合設立的政府性基金，旨在緩解民航業發展中的資金困難。民航發展基金用于特定運輸方式的機場、空管、航線等方面，以鼓勵使用民航業的相關服務，促進民航業的發展。
民航發展基金征收使用管理遵循“統一征收、定向使用”的原則，確保基金征收公開透明、使用規范有效。民航發展基金由稅務部門依法征收，各級財政部門會同稅務部門和民航發展基金征收機構，共同做好基金征收工作。
如果您有任何其他問題或需要幫助，請隨時告訴我。
民航發展基金2025年的最新變化如下：
征收標準降低 。滿足一定條件的航班可以享受新費率，包括飛機翼展小于等于35米，IATA代碼為B開頭的航班，以及非高峰小時的航班等。具體來說，如果飛機翼展小于等于35米，可以享受降低費率執行航班時，基金費率由135元/人·航段調整為90元/人·航段；如果飛機翼展大于35米，基金費率仍按照現行標準執行。同時，基金費率計收以IATA機場代碼為準，不再設置特定機場代碼。
不再收取民航發展基金 。從2025年起，乘客乘坐國內航班飛機時，不需要再繳納民航發展基金。
總的來說，民航局通過降低基金征收標準等措施，旨在降低航空旅客的出行成本，促進民航業的發展。這些變化可能會對航空客運市場產生積極影響，并有助于提高航空公司的競爭力。
如果您有出行需求，建議關注航班動態，出行前了解最新政策。
民航發展基金注意事項包括：
民航發展基金實行政府性基金管理，收入納入財政專戶管理，專款專用，不得用于平衡一般預算。
納稅人需要開具《政府財政性資金（基金）票據》的，應向指定代理征收單位或執收單位提出開票申請。
繳費人到指定代理征收單位或執收單位辦理繳費時，應攜帶以下資料：身份證件和稅務登記證副本。執收單位應一次性告知繳費人需提供的有關資料。
民航發展基金的征收范圍和標準是：國內航線旅客運輸，包括航空旅客運輸、電子客票等。
基金收入應按規定及時足額繳入國庫，并按照規定使用財政部統一印制或監（審）驗的財政票據。
以上就是民航發展基金需要注意的幾個方面，如果您需要更具體的信息，建議您聯系相關機構進行咨詢。
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